| Cet instrument de limitation a la particularité de prendre en compte les vitesses autorisées. Selon l'étude publiée jeudi, il pourrait sauver au moins 250 vies par an s'il était généralisé à tous les véhicules. L'enquête a été menée par une équipe pluridisciplinaire de chercheurs, ingénieurs et industriels à l'initiative du ministère des Transports. |